Bremsen + Co.
Es gibt drei verschiedene Arten von Bremsen die bei BMX zum Einsatz kommen. Am verbreitesten sind U-Brakes für die der Rahmen und/oder die Gabel angeschweißte U-Brake Sockel haben muss. Im Race Bereich gibt es auch V-Brakes. Auch diese setzen Sockel vorraus, die allerdings tiefer angeschweißt sind. Durch die bessere Hebelwirkung bekommt man mehr Kraft auf die Bremse. Im Freestylebereich sind V-Brakes aber eher unpassend da sie meistens im Weg umgehen und nicht besonders stabil sind. Die Urform der Bremse ist die sogenannte Caliper Bremse. Diese wird mit ihrer Mittelachse am Rahmen oder Gabel befestigt. Dafür muss lediglich ein Loch in der Gabelkrone oder am hinteren Bremssteg vorhanden sein. Bremshebel gibt es of als Variante für links oder rechts. Bessere Hebel haben ein Klappscharnier, dadurch können sie gewechselt werden ohne dass man die Griffe demontieren muss. Bremsbacken gibt es fast nur noch in der Schraubversion, lediglich für manche U-Brakes benötigt man Backen mit Stecksockel, zB. bei DiaCompe AD 990. Je weicher die Bremsbacken sind, desto besser die Bremswirkung aber auch desto schneller der Abrieb. Durchsichtige Bremsbacken sind meistens sehr weich, während schwarze eher härter sind. Bremskabel gibt es entweder mit herkömlicher Spiralhülle oder als Linear-Variante. Linear Bremskabel funktionieren auch dann noch wenn sie gebogen oder um den Vorbau gewickelt sind. Und wer ganz viel den Lenker drehen will ohne dass sich Kabel verheddern, der besorgt sich einen Rotor und die entsprechenden Rotorkabel. Bitte wähle aus einer der folgenden Kategorien aus:
